Seat Alhambra 2005 Manual do proprietário (in Portuguese)
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19 Sistema de Airbag
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
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, uma protecção adicional na zona do
crânio e do tórax, tanto do condutor como do acompanhante, no
caso de uma grave colisão frontal.
Em caso de colisões laterais graves, os airbags laterais reduzem o
risco de lesão para os ocupantes dos assentos dianteiros nas
zonas do corpo expostas ao perigo.
O sistema airbag não substitui o cinto de segurança, mas é um
elemento que complementa o conceito de segurança passiva do
veículo. Observe que a máxima protecção possível do sistema
airbag se consegue com os cintos de segurança colocados.
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acolchoada da direcção.
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1)está localizado no tablier de
instrumentos encima do porta-luvas.
Ambos tem a inscrição "AIRBAG".
1)Este equipamento pode variar em função do país.
Fig. 19
Fig. 20AL0-069
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20Sistema de Airbag
Descrição dos airbags laterais e de cabeça
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assentos da frente
⇒ fig. 21e estão identificados com a referencia
"AIRBAG" na zona superior dos encostos dos assentos.
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encontram-se situados nas pares laterais
esquerda e direita, debaixo do revestimento do tejadilho, e
identificados com a inscrição “AIRBAG”. As etiquetas encontram-se
situadas na parte superior dos revestimentos das colunas A, B e C.
Os airbags de cabeça cobrem completamente ambos os lados da
zona das janelas.C Co
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O sistema consiste especialmente de:
• unidade electrónica de comando e controle de vigilância (unidade de
controle)
• dois airbag frontais
• dois airbags de cabeça
• dois airbags laterais
• a luz avisadora do painel de instrumentos.
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• Sempre que se liga a ignição, a lâmpada de controlo do airbag acende
durante aprox. 3 segundos.
• Se pelo menos um dos dispositivos de airbag se encontrar desactivado, a
lâmpada de controlo poderá piscar durante aprox. 12 segundos.
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• ao ligar a ignição, não se acende o avisador luminoso.
• depois de ligar a ignição, a lâmpada de controlo só se apaga decorridos
aprox. 3 segundos.
• depois de ligar a ignição, o avisador luminoso se apaga e volta a acender.
• o avisador luminoso pisca durante a marcha.
B1H-209Fig. 21
1)Este equipamento pode variar em função do país.
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21 Sistema de Airbag
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Quando se activam os Airbags?
O sistema de airbag está concebido para activar o airbag do
condutor e do acompanhante em caso de c co
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lateral
1)e o airbag de cabeça1)do lado do impacto.
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os ocupantes do veículo estão protegidos de forma convencional
pelos cintos de segurança.
Não é possível determinar de uma forma global e válida para todos
os casos quando é activado o sistema de airbag, na medida em
que as circunstâncias do impacto podem variar consideravelmente.
Ao encher-se o airbag liberta-se um pó fino. Este facto é
perfeitamente normal e não deve recear nenhum risco de
incêndio.
K
Função dos airbags frontais1)
Quando o sistema dispara, as bolsas enchem-se com gás e abrem-
se em frente do condutor e acompanhante.
O enchimento do airbag ocorre em fracções de segundo e com
considerável rapidez, para poder oferecer a protecção adicional em
caso de acidente.
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1)Este equipamento pode variar em função do país.
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22Sistema de Airbag
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Para o desmantelamento do veículo ou de componentes do sistema airbag
deve ter presente as correspondentes disposições de segurança. Os
Serviços Técnicos estão informados sobre estas disposições.
K
Função dos airbags laterais1)
Quando o sistema dispara, as bolsas de ar enchem-se com gás.
A insuflação do airbag processa-se numa fracção de segundos e a
alta velocidade, de modo a proporcionar num acidente uma
protecção adicional.
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Page 25 of 272
23 Sistema de Airbag
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
Função dos airbags da cabeça*
Quando o sistema dispara, as bolsas enchem-se com gás.
Desta forma cobrem-se tanto as zonas das janelas como as zonas
dos marcos das portas, até metade da porta, protegendo assim os
ocupantes dos assentos anteriores e posteriores.
O airbag completamente cheio começa a perder pressão
lentamente através do tecido, devido à pressão produzida pelo
movimento lateral do ocupante. Desta forma, reduzem-se
consideravelmente as possíveis lesões na parte superior do corpo
produzidas pelo efeito do impacto.
Quando se activa o airbag lateral*, dispara também
automaticamente o airbag de cabeça* do lado do impacto.
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24Sistema de Airbag
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para crianças no assento do acompanhante, a criança deverá ir de
costas para o sentido de andamento.
• Em caso de não ser possível manter uma distância mínima de
25 cm entre o centro da direcção e o tablier, ainda que o assento
do condutor estiver na posição correcta.
• Se em caso de incapacidade física são necessários acessórios
especiais na zona da direcção.• Em caso de montar outro tipo de assento (assentos ortopédicos
sem airbag lateral, por exemplo).
Para saber quais os airbags que podem ser desactivados no seu
veículo, dirija-se a um Serviço Técnico.
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crianças no assento do acompanhante, na qual a criança deverá ir de
costas para o sentido de andamento, deverá desactivar o airbag do
acompanhante.
Todavia, recomendamos a instalação das cadeiras para crianças
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1)Ter atenção a eventualidade de legislação diferente em outros países.
Page 28 of 272
26Segurança das crianças
Possibilidades de fixação de uma cadeira de criança
1
45
2
3
AL2-000Fig. 24
Page 29 of 272
27 Segurança das crianças
Dispositivos de segurançaUtilização Conselhos e intervenções Dados técnicos
U
U
Adequado para os sistemas de retenção universais
homologados para utilizar neste grupo de idade. (Sistemas de
retenção universais são os que se afixam com o cinto de
segurança de adultos).
L L
Adequado para os sistemas de retenção com ancoragens
ISOFIX.B B
Sistema de retenção integrado homologado para utilizar neste
grupo de idade.
X X
Lugar de banco não adequado para as crianças deste grupo de
idade.
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(4-12 anos)X XL
Lsentido da marchaU
UU
U/
/L
Lsentido da marcha
do veículo) do veículo)
U U
(só em casos
excepcionais).
(Deslizar o banco
do acompanhante
o mais para atrás
possível e sempre
com o airbag
desligado)
1)Assentos nas posições 1, 2, 4 e 5 de acordo com a ilustração, bem como para as
posições 1 e 4 na posição média exterior, com assentos na fila 2 e assento central na
segunda fila na posição 3 com cinto de 3 pontos de fixação no tejadilho
Page 30 of 272
28Segurança das crianças
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Sobre esta matéria foi aprovada a norma ECE-R
1)44.03, segundo a qual os
sistemas estão divididos em 4 grupos de acordo com o peso das crianças.
Grupo 0: 0-10 kg
Grupo 0+: 0-13 kg
Grupo I: 9-18 kg
Grupo II: 15-25 kg
Grupo III: 22-36 kg
K
Grupo 0/0+
Para bebés com um peso até 10/13 kg, recomenda-se a utilização
de assentos infantis de uma inclinação horizontal ajustável
⇒fig. 25.
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